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為了保證各種油管接頭的密封：工程機(jī)械中使用的管螺母經(jīng)常因滑絲斷裂而拆卸，容易松脫。如果兩個(gè)接頭的精度較差，兩個(gè)錐體中心線不重合或錐度不同，就會(huì)造成漏油。錐面密封可磨削修復(fù)，使螺母密封牢固可靠。及時(shí)更換易損件：永磁變頻空壓機(jī)配件使用后磨損極限，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體進(jìn)入曲軸箱，迫使機(jī)油泄漏。

避向閥、放空閥關(guān)閉：如果單向閥、排氣閥關(guān)閉，會(huì)導(dǎo)致箱殼溫度上升，石油和充滿整個(gè)空間，使油罐殼體內(nèi)的壓力，并增加了活塞運(yùn)動(dòng)阻力，增加燃料消耗，箱殼內(nèi)外壓差的作用同時(shí)，往往導(dǎo)致疲軟的油封。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

近些年來(lái)，社會(huì)不斷在發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，永磁變頻空壓機(jī)也在它的應(yīng)用領(lǐng)域上極為廣泛。因此，永磁變頻空壓機(jī)被稱為“通用機(jī)械”。永磁變頻空壓機(jī)就是將原電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

各種氣體通過(guò)永磁變頻空壓機(jī)提高壓力后，大致有如下的用途：

　　1、永磁變頻空壓機(jī)作為動(dòng)力：空氣經(jīng)過(guò)壓縮后可以作為動(dòng)力用，機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具，以及控制儀表與自動(dòng)化裝置等。

　　2、壓縮氣體用于制冷和氣體分離：氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類壓縮機(jī)通常稱為制冰機(jī)或冰機(jī)。若液化氣體為混合氣時(shí)，可在分離裝置中將各組氣體分別分離出來(lái)，得到合格純度的氣體。如石油裂解氣的分離，先是經(jīng)壓縮，然后在不同的溫度下將各組氣體分別分離出來(lái)。

　　3、壓縮氣體用于合成及聚合：在化學(xué)工業(yè)中，某些氣體經(jīng)永磁變頻空壓機(jī)提高壓力后有利于合成及聚合。如氛與氫合成氦，氫與二氧化碳合成，二氧化碳與氨合成尿素等。

設(shè)備和機(jī)器在使用中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，被稱為節(jié)能設(shè)備的永磁變頻空壓機(jī)也不例外。永磁變頻空壓機(jī)常見(jiàn)的故障是機(jī)器過(guò)熱和高溫停機(jī)。

1、冷卻油油位過(guò)低：冷機(jī)檢查時(shí)，當(dāng)油位低于檢查管下端時(shí)，應(yīng)立即補(bǔ)充。

　　2、油等級(jí)低或油質(zhì)差：機(jī)器使用螺桿式空氣壓縮機(jī)油，當(dāng)使用其他低等級(jí)或劣質(zhì)油時(shí)，粘度和比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致溫度高。

　　3、風(fēng)扇膠帶斷裂或松動(dòng)：膠帶斷裂時(shí)，運(yùn)行5分鐘左右，會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停止。膠帶太松會(huì)打滑，降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，影響散熱。此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

　　4、機(jī)油濾清器太臟：機(jī)器并排有三個(gè)機(jī)油濾清器。當(dāng)太臟時(shí)，阻力油不能以正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)滑不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出口油壓差超過(guò)0.18兆帕?xí)r，需要更換濾芯。

　　5、散熱器堵塞：當(dāng)空壓機(jī)周圍灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)造成散熱器外表面附著一層灰塵或油泥，其內(nèi)部銅管容易因油污堆積而堵塞，從而影響散熱效果。